Democracia y alta velocidad en Hegoalde e Iparralde

XVII Congreso de Estudios Vascos: Gasteiz, 2009. Innovación para el progreso social sostenible

Bárcena, Iñaki

Año publicación:
2012
Lugar publicación:
Donostia-San Sebastián
ISBN:
978-84-8419-232-9

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Resumen

Veinte años de conflicto socioambiental son suficientes para avalar el interés de aden-trarnos en el estudio de los hipotéticos déficits y carencias democráticas de este proyecto infraestrcutural. En 1994 la línea Madrid-Gasteiz-Dax entró en la lista prioritaria europea y debió haber empezado sus trabajos en 1996. La falta de acuerdo franco-español y de los gobiernos de Madrid con el gobierno autonómico vasco, valedor principal del proyecto, han hecho retardar el proyecto más de una década.
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